目前，從中國前往尼日利亞，可以乘坐英國航空、漢莎航空、埃及航空、埃塞俄比亞航空、法國航空、卡塔爾航空、阿聯酋航空等國際航線，都需經停第三國。

 

尼日利亞全國有隸屬于尼聯邦機場管理局（Federal Airports Authority of Nigeria）的機場22個，承擔全國全部的商業旅客運輸和貨物運輸。這些機場主要分布在各州首府和聯邦首都區，其中拉各斯、阿布賈、哈克特港和卡諾國際機場是尼日利亞通往世界的窗口。

 

往返機場無公共交通工具，主要為出租車。出租車費用約3000-4000奈拉，四星級飯店標準間一天約為200美元。 

 

尼日利亞鐵路長4000余公里，但因年久失修，運行能力低。公路總長13萬公里，其中高速公路5.9萬公里。已基本形成一個連接首都阿布賈和各州首府的交通網，利用率逾90%。公路運輸分別占國內貨運量的93%和客運量的96%

 

大多數城市均有出租車服務，但出租車老舊、可靠性差。如不得不乘坐出租車，建議事先談好車費，特別是往來于機場與市區之間。坐出租車需在車費外加付10%的小費。

 

尼日利亞位于西非東南部，南瀕大西洋幾內亞灣，岸線長800公里。優越的地理條件為其海運發展提供了得天獨厚的優越條件。尼海運歷史源遠流長，可追溯至十五至十六世紀。進入現代社會以后，海運是其開展國際貿易的最主要方式，在尼經濟發展中起著舉足輕重的作用。尼日利亞有8個主要海港、11個油碼頭、102個碼頭泊位，年貨物吞吐量3500萬噸。尼海港設備較先進，西非許多國家和地區的進出口貿易也通過尼港口來完成。拉各斯港是西非最繁忙、最大的港口，每年有幾十家航運公司上千條貨輪在此港裝卸貨物，中國出口到尼日利亞的貨物大多數運至此港。尼日利亞內河通航河流有12條，承擔內河航運的主要是尼日爾河和貝努埃河，內河航線總長約3000公里。由于缺乏投入和河流淤塞等原因，尼內河水運并不發達，主要服務于東南部尼日爾三角洲地區。

 

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