匈牙利、捷克、斯洛伐克紛紛推出一項新的入境政策：持有半年及半年以上期多次往返申根簽證者，可享受在以上各國過境免簽的待遇，過境停留的時間為五天。這也就意味著，持有多次往返申根簽證的中國公民，可以將中歐、東歐串聯起來游玩。比如由奧地利到匈牙利，停留五天；然后匈牙利到捷克或斯洛伐克，再停留5天，然后由捷克回到德國。匈牙利、捷克、斯洛伐克———這些驢友們夢想了很久的中、東歐腹地國家，終于緩緩地向我們撩起了它們美麗而神秘的面紗。

    多瑙河畔的明珠

    藍色的多瑙河自北向南，在匈牙利中間流過，也把布達佩斯一分為二。登上雄踞在河畔的蓋萊特山，布達佩斯氣象萬千，全市景色一覽無余。河西是布達，丘陵蜿蜓起伏，河東是佩斯，一望無垠的匈牙利大平原在這里發(fā)端，一直向東南伸展到匈羅、匈南邊境。9座氣勢雄偉、風格迥異的大橋把兩岸緊緊連在一起。

    古布達、布達和佩斯自1873年合并已有130多年，但仍保留著各自風貌：熱鬧繁華的佩斯是行政商業(yè)和文化中心。國會大廈及政府機構大都集中在這里，有著200多年歷史的時裝街———瓦茨街上人群摩肩接踵，英雄廣場上游人從群雕中了解著這一民族的演變史，劇院里上演著《班克總督》等歷史名劇，在民族博物館參觀國寶王冠和在大教堂觀看開國國王右手的也是人頭攢動，在著名詩人裴多菲和大音樂家李斯特的博物館里人們尋找著他們當年的足跡。河對岸丘陵之上的布達則古跡眾多，大部分街道保持著中世紀的風貌。布達佩斯最著名的古跡漁人堡、馬加什大教堂和皇宮，就坐落在布達這一邊的城堡山上。巴羅克式巍峨的王宮壯觀深沉，七百多年的馬加什教堂蒼老神秘，姿態(tài)奇特、象征七個部落的漁人堡仿佛是在訴說著這“青山依舊，夕陽幾度”的千年滄桑。這里是俯瞰全城的制高點，也是游人一定要去的地方。從這兒遠眺，藍色的多瑙河泛著微波，布達佩斯仿佛一幅壯麗的油畫，在五月的陽光下熠熠生輝，難怪布達佩斯又被人譽為“多瑙河畔的明珠”。

    多瑙河的美麗戀曲

    游中、東歐的第一站，自然是布達佩斯。由奧地利首都維也納乘火車到布達佩斯不過短短3個小時，乘坐多瑙河上的水翼船也不過才5個多鐘頭。布達佩斯———那是多瑙河上最美麗的一段呀！

    對匈牙利(·傳說中騎馬民族 如詩如畫匈牙利)的了解，也許是僅僅限于那是大詩人裴多菲、音樂家李斯特以及翻卷風云的金融大鱷索羅斯的故鄉(xiāng)，那是茜茜公主愛戀的土地，也許匈牙利人和我們的匈奴人還會有一點關系。而一部電影《布達佩斯之戀》（《CloomySunday》）讓我對它有了更多的了解。這部電影講述二戰(zhàn)期間在藍色多瑙河畔的布達佩斯發(fā)生的一個女子與三個男人感情糾葛的故事。就像匈牙利大詩人裴多菲所吟誦的“生命誠可貴，愛情價更高，若為自由故，二者皆可拋”。匈牙利絕對是個把自由放在第一位，充滿血性的民族。伴隨著電影，伴隨著憂郁星期天的樂曲，我們走過美麗的歐洲、戰(zhàn)亂的歐洲和復興的歐洲，看到人類的精明和善良、天才和自尊、魅惑和高貴，同樣也看到卑劣和骯臟的人性。因為這部電影，從此渴望去匈牙利，去布達佩斯。

    鏈子橋、漁人堡與國會大廈

    連接布達和佩斯的9座橋梁，是多瑙河上的重要文化景觀。特別是古老的鏈子橋，該橋于1839年開始興建，1849年完成，是連接布達與佩斯間九座大橋中最古老最壯美的橋梁。尤其是當夜幕降臨，華燈初上，鏈子橋被燈光裝點得璀璨奪目，和河面上穿梭的游船、城堡山上的馬加什教堂、皇宮等一起組成布達佩斯最為迷離魅惑的夜景。

    漁人堡建于1905年，最早這里曾是個魚市，后來漁民們?yōu)榱吮Ｗo自己的利益而修建了此堡，作為防御之用。米白色的建筑、仿佛童話城堡般的造型，加上獨特的地理位置，站在這里可以鳥瞰布達佩斯全城美麗的風光。如今，漁人堡是布達佩斯市民晚飯后悠閑散步的重要場所，尤其是一對對情侶最喜歡到這里談情說愛。有人曾做過這樣一項調查，結論是年輕人在這里進行初吻的比例最高。

    國會大廈是匈牙利最宏偉、最莊嚴的建筑之一，她位于多瑙河畔Margit橋與鏈子橋中間的佩斯側，新哥特式的壯麗姿態(tài)顯得格外美麗，為1885至1904年所建。全長268米，最寬處118米，圓頂高96米，占地面積17745平方米。共有691間廳室，國會大廳禁止個人單獨參觀，只接待有組織的團體，旅客最好利用市區(qū)觀光巴士的國會大廳路線。

    旅游貼士

    布達佩斯將近200家博物館和畫廊、40個劇院和歌劇院、7個音樂廳，每個季節(jié)這個城市都舉辦豐富多彩的節(jié)目。如六月和八月的“歌劇和芭蕾節(jié)”，八月份的“猶太人夏之節(jié)”，九月的“布達佩斯國際葡萄酒和香檳酒節(jié)”和十月的“秋之節(jié)”等。

    總共有10種公共交通工具可以帶人們走遍布達佩斯。這里有地鐵、巴士、有軌電車、無軌電車和郊區(qū)輕軌鐵路。歐洲大陸第一條、長達一百多年歷史的小地鐵把城中心區(qū)和城市公園連接起來。在布達的山嶺之間運行的“少年火車”，由7—14歲的少年兒童擔任列車員。滑動升降車把人們送上布達山城堡，而電纜車和“齒輪電車”則把游客帶進布達佩斯的山里。

    建議買一張布達佩斯卡，有了這張卡，可以在有效期內無限次乘坐市內公共交通工具，還能在特定的博物館、以及動物園、游樂園、布達的地下溶洞獲得優(yōu)惠門票或免費進入，而且在一些特定的餐館、咖啡館和商店中，持卡者也可獲得較為便宜的價格。48小時或72小時有效的布達佩斯卡，可在各個旅游信息社、布達佩斯公共交通公司售票處以及多個旅行社、旅館和博物館購買。