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埃及旅游之泛舟尼羅河畔

     上下7000年的歷史留下來了埃及的古文明奇跡,它們星星點點分布在尼羅河兩岸。在埃及,最舒適也是最方便的旅行方式就是乘坐尼羅河豪華郵輪。從尼羅河上游的古城阿斯旺出發,順流而下,最后到達盧克索。這一段的水路長200多公里,河面平穩開闊,兩岸是郁郁蔥蔥的青草地、農田、椰樹林,當然還有很多古埃及人的神廟。白天下船游覽神廟,傍晚在甲板上欣賞尼羅河兩岸的風光和夕陽西下的美景,享受著難得的愜意時光。

 

     歷史之父希羅多德曾經說過說:埃及是尼羅河的贈與。尼羅河全長6671公里,長度世界第一。它自南向北貫穿埃及全境,在埃及境內的總長度為1350公里。正是尼羅河每年的泛濫,給兩岸帶來了肥沃的土壤,哺育了埃及人民。

 

    帆船

 

    在尼羅河上,經常可見美麗的風帆船(Felucca)在落日的余暉中緩緩游弋,成為河流上一道美麗的風景。

 

    Felucca是努比亞人的運輸工具,現今也是觀光客規劃短期游河的船只。Felucca體積大小不一,一般可容納十多位乘客,撘乘時機以日近黃昏最佳。在阿斯旺,駕駛者多為努比亞人,偶爾在駕船之余,還會為客人唱上幾段民主歌曲,別有韻味。

 

    阿斯旺大壩

 

    阿斯旺大壩氣勢磅礴,猶如一條巨虹橫跨在尼羅河上。這個大壩是當時世界上最大的高壩工程,它高112米、長5公里,將尼羅河攔腰切斷,在高壩內形成了一個長650公里、寬25公里的巨大水庫——納賽爾湖。阿斯旺大壩一改尼羅河泛濫性灌溉為可調節的人工灌溉,從此埃及結束了依賴尼羅河自然泛濫進行耕種的歷史,同時,水位落差產生的巨大電力也成為埃及邁向現代工業文明的重要動力。但是,大壩建成后僅二十多年,工程的負面作用就逐漸顯現出來,并且隨著時間的推移,大壩對生態和環境的破壞也日益嚴重。這些當初未預見到的后果不僅使沿岸流域的生態和環境持續惡化,而且給全國的經濟社會發展帶來了負面影響。現在,大壩東端有觀景臺,供觀賞大壩及水面景觀。

 

    神廟

 

    埃及境內尼羅河的最南端到最北端,現存22座古代神廟,它們分別建筑于埃及古王國、中王國、新王國、后王朝等各個不同的歷史時期。

 

    神廟里雕刻著埃及法老向太陽神、老鷹神、鱷魚神、蛇神等各種神靈敬獻供品的壁畫,壁畫中的象形文字記述著祭祀程序和神話故事。

 

    菲萊是一個位于阿斯旺大壩南面的尼羅河中的小島,原來該小島上建有神廟。當年修建阿斯旺大壩時,淹沒了菲萊島,游客也只能乘著船觀看露出水面的神廟廟門和石柱。1980年,埃及政府決定將島上的古跡轉移到另一個島上,還其原來面目。

 

    菲萊神廟里有目前發現的最后的象形文字碑文和一些形象生動的浮雕,在這里被祭奠的有富庶之神哈索爾和生育之神艾西斯等。據說女神艾西斯有一萬個名字,她不僅掌管生育,還是所有人的庇護神,因而極受古埃及人的尊崇。

 

    旅游小貼士

 

    治安:埃及的社會治安相對比較好,但是,無論大街還是游船上,均可見到荷槍實彈的軍警,但是毋須擔心恐怖分子會降落到你的頭上,這只是因為埃及非常重視發展旅游業,進一步確保游客的安全。

 

    飲食:埃及的食品也算是比較豐富,但是大多食品是中國人難以習慣的甜食和肉制品,即使是在埃及生活多年的東方人,也很難適應當地的口味。來這里的人們一般為防止水土不服、飲食不習慣等,常帶一些榨菜、茶葉等,最好帶一些常備藥品。

  

    紀念品:埃及的銅盤子,草紙畫,是中國人必買的東西,埃及的長絨棉襯衫也是很好的禮品。喜歡埃及食品的人可以買一些霍姆絲醬、香料等。

  

    交通:埃及旅游的主要交通工具為豪華油輪和大巴。許多豪華的旅游大巴產自中國。需要注意的是,埃及的士并不好打,而且也不打表,在乘坐之前,一定要和司機確認目的地并商量好價錢,否則,到了目的地,司機可能會以你沒聽懂等理由臨時提價。

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