在日本，沒有子彈頭列車，可謂寸步難行。

　　新干線是日本復雜鐵路系統(tǒng)的中心。實際上，日本大多列車仍是普通列車，只有新干線一直秉承著迅速第一的理念，以一套獨立的鐵路運輸系統(tǒng)引領(lǐng)指揮著整個日本交通網(wǎng)。新干線列車最高時速可達300千米每小時（180英里每小時），全程無任何道路和鐵路與其交錯。可以想見，這種速度如果出了事故那就是毀滅性的。

　　這條線路覆蓋日本的大部分地區(qū)，南至鹿兒島，北到八戶，都可以乘坐到高速新干線。

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