【農(nóng)林漁業(yè)】農(nóng)業(yè)落后，糧食不能自給�？筛�地面積８２０萬公頃，已耕地面積約２２萬公頃，主要集中在南方省。農(nóng)村人口約１００萬人。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以個體生產(chǎn)為主，個體農(nóng)民耕種的土地占已耕面積的６８％，國營和外資合營農(nóng)場占２８％，私營農(nóng)場占２.４５％。主要糧食作物有木薯、玉米、稻谷等，主要經(jīng)濟(jì)作物有甘蔗、可可、咖啡、馬鈴薯、花生、香蕉、油棕、煙草等。糧食、肉類、蔬菜等均不能自給。

    木材是剛果第二大自然資源，木材品種多達(dá)３００余種，可供出口的有鐵木、刺果美等４０余種。木材產(chǎn)量居非洲第１０位。木材出口收入僅次于石油。

    漁業(yè)發(fā)展落后，包括海上、淡水捕魚和養(yǎng)殖業(yè)。漁業(yè)產(chǎn)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的１.９１％。法國、西班牙等歐盟國家從剛進(jìn)口水產(chǎn)品。

    【服務(wù)業(yè)】在國民經(jīng)濟(jì)中占有較重要地位。商業(yè)大部分控制在以法資為主的剛果－奎盧·尼阿里貿(mào)易公司、剛－法西非貿(mào)易公司和桑加·烏班吉貿(mào)易公司的手中。零售業(yè)主要由馬里和黎巴嫩人經(jīng)營。

    【交通運輸】鐵路：大洋鐵路是非洲最早的鐵路之一，１９３４年建成，總長７９５公里。主干線長５１０公里，橫穿剛南部，系剛交通命脈。由于戰(zhàn)亂，該鐵路于１９９７年中斷。１９９９年下半年開始修復(fù)。２０００年８月全線恢復(fù)通車。

    公路：總長２萬公里。主要有兩條干線：１號公路從布拉柴維爾向西至黑角，與大洋鐵路平行，長５７０公里；２號公路從布拉柴維爾向北經(jīng)奧旺多至韋索，長８５６公里。

    水運：內(nèi)河航線總長約５０００公里。黑角港是非洲西海岸３大海港之一，最深水位達(dá)１３.２米，可停泊２３０米長３４英尺深巨輪。

    空運：剛?cè)珖�有２３個機(jī)場，其中布拉柴維爾和黑角有國際航空站。剛果航空公司擁有４架小型飛機(jī)，１架租用的波音７３７客機(jī)和２架中國生產(chǎn)的新舟６０客機(jī)，主要經(jīng)營國內(nèi)航運。

    【財政金融】１９９７年內(nèi)戰(zhàn)前，剛主要銀行有：中部非洲國家銀行剛果分行、中部非洲國家發(fā)展銀行（BDEAC）、剛果國家發(fā)展銀行（BNDC）、剛果銀行聯(lián)盟（UCB）、剛果國際銀行（BIDC）、剛果農(nóng)工商信貸銀行( CAIC )等。

    剛銀行均與外資、尤其是法資合營，國家控股５０％ 。２０００年２月，剛對銀行業(yè)實施私有化。２００１年，剛果銀行聯(lián)盟被總部設(shè)在科特迪瓦的歐非投資金融機(jī)構(gòu)（COFIPA）收購。２００２年法國里昂信貸集團(tuán)收購了剛果國際銀行，改名剛果銀行。２００５年中部非洲國家銀行將剛４家銀行整體信譽(yù)等級定為資金狀況中等脆弱，其中２家良好，１家中等脆弱，１家極差。

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