圣彼得堡是俄羅斯最大的港口、第二大城市，位于波羅的海芬蘭灣東岸，涅瓦河口。面積為607平方公里，其南北長44公里，東西長25公里，城市總人口為 540多萬人左右。該市由300多座橋梁相連，它的河流、島嶼與橋梁的數量，均居俄羅斯之冠。圣彼得堡是一座水上城市，河面面積占全市總面積的 10.2%。由于河流縱橫，風光秀麗，所以它素有“北方威尼斯”之美稱。

由于彼得大帝建立圣彼得堡市的目的就是使俄羅斯學習西方，學習歐洲，學習資本主義的先進。并在圣彼得堡推行歐洲的紳士風度，舉辦舞會、推行法語、開辦學校，被稱為“俄羅斯最歐洲的城市”。難怪圣彼得堡是俄羅斯青年最向往的城市！圣彼得堡是俄羅斯的歷史縮影、教育之都、文化中心，更被譽為俄羅斯的北方首都。

圣彼得堡曾經是普希金所贊頌的俄羅斯“通往歐洲的窗口”，是世界最著名的旅游城市之一。東正教的人文景觀在這里比比皆是。不論是聞名遐爾的艾米塔什博物館，獨具恢弘氣勢的彼得宮，傳統經典的古典芭蕾，還是街角的畫家，都透露出一種異于西方國家獨一無二的氣息。市內古建筑群享有盛名，大型建筑都具有西歐風格。有許多名勝古跡，如冬宮、夏宮，都是值得觀光游覽的地方。主要建筑群有：圣彼得堡要塞以及圣彼得堡大教堂，在要塞附近還有彼得大帝開拓此城時親手建造的小屋。

在城市中有數千座皇家和貴族的花園、宮殿、紀念碑、大型建筑、雕像、藝術園林和其它名勝古跡。這一切使它當之無愧的成為聯合國教科文組織公布的世界第八名最受旅游者喜愛的城市（這次評選中莫斯科僅評第300名）。在俄羅斯國內也有這樣一句諺語：“沒去過圣彼得堡，就沒有真正到過俄羅斯。”

交通

外部交通

飛機

圣彼得堡是重要的國際航空港，普爾科沃機場同前蘇聯境內的200多個城市以及國外的17個國家通航。機場離市區20公里，分為國內航班候機樓和國際航班候機樓，分別叫作普爾科沃1號和2號。從機場出來坐出租到市內一般價格是20-30美元，但停在機場停車場的出租車統一要價是50美元，可以砍價到40美元。另外有公交專線車（相當于我國民航大巴）直達機場，費用為5盧布。

簽證

中國公民前往俄羅斯前需要實現辦妥俄羅斯簽證，您可以在中國簽證資訊網上查詢俄羅斯商務簽證和俄羅斯旅游簽證的最新動態及辦理信息

鐵路

城市交通發達，有12條鐵路干線呈放射狀分別通向赫爾辛基、華沙、莫斯科及俄羅斯其他大城市。市內建有5個客運火車站，分別是：莫斯科火車站、芬蘭火車站、華沙火車站、波羅的海火車站和維捷布斯克火車站。

長途巴士

赫爾辛基與圣彼得堡相距只有400多公里，每日均有頻密的長途巴士來往兩地。

水運

圣彼得堡是全國最大的海港，經水路可通往國內外廣大地區。由北歐或東歐進入圣彼得堡都十分方便，北歐還可以選擇乘坐油輪。

內部交通

圣彼得堡的公共交通設施齊全，有地鐵、有軌電車、無軌電車和公共汽車，統一票價是2盧布。

公交車

公交線路指示明確，凡在同一條道路上行駛的車輛，它們的站牌是組合在一起的。如果在前面是要轉向前一條道路行駛的，則站牌是分開置放的。因此，只要看一個站牌，就能知道這組線路車輛都能到達下一個站點。
有軌電車

在上下班高峰時，有軌電車發揮了它的優勢，由三輛車組成一列，就像火車一樣，擴大了載客量，方便了上下班的人們。

地鐵

有3條地鐵線，總長64.5公里，四通八達。地鐵站一般都設在商店的低層或十字街頭的地下人行道里，有的就直接與火車站的地下通道相連，而且每個地鐵出口都設有各種公交車站，十分便捷。

在地鐵站內，候車站臺的對面墻上(鐵軌內側墻上)有一個浮雕箭頭。箭頭指向為列車前進的方向，箭身被分成好多段，每段都按序代表一個車站，上面寫有車站名，箭尾的一段則是本車站。離終點站越近，段數也就越少。令人一目了然就清楚的看到，所要乘坐的地鐵是開往那個方向，到目的地還有幾個站點。

地鐵在白天一般2至3分鐘一班，晚上5分鐘一班。而在上下班高峰時20秒就有一列車進站。當然，有時也會發生列車因班次間隔時間太短而進不了站、此時只好在站外的地道內停駛等待進站的情況。地鐵車站還設有電子鐘，顯示地鐵兩列車進站、離站間隔的時間，以便讓乘客來監督地鐵運行是否準時。

由于圣彼得堡公共交通方便，并且票價便宜、服務良好，因此人們上下班大都選乘地鐵和公交車。特別值得一提的是，乘客一般在月票亭購買月票或者購買一種被稱之為 “達龍”的票(一般為10張聯票)，乘客上車后，自己在車上提供的打孔器上打票。偶爾會有檢票員上車檢查逃票的，將受到10倍的罰款。
出租車

在圣彼得堡市區有很多私家車，揚手即停，甚至很多豪華車也愿意充當一次taxi，費用低廉，幾十盧布即可。遇見開朗的車主，還會和你聊天。所以說圣彼得堡的出租車可以是任何車輛，只要司機愿意送你一程。上車前必須先談好價錢，對不懂俄語的游客略為不便。